香氣十分濃郁，豐富而多變化
磨開以後伴有淡淡的花香
沖上熱水，立刻轉為帶有黑糖味的水果香氣
喝起來微酸，但甜味較濃，像加了果糖般的香甜
價格250非常超值，是最近喝到最棒的豆子了
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------2010/5/7-------
因為太喜歡這個豆子，又訂了一次
等待熟成中
2010年4月27日 星期二
2010年4月26日 星期一
台3線->關刀山->130縣道->台1線->中清路
之前跟車隊去過一次關刀山，然後在三義吃了碗豬頭麵
就直接沿著台13線回來
這次Gino約關刀山，我就提議從三義再爬過一座山去接台1線
然後再沿台1線回來台中
所以算是我們初創的一條路線
從三義走130縣道，筆直的上坡不停的爬，完全沒有休息的時候
過了頂點之後，下坡的風景十分怡人，使人心情愉快
改天應該換個方向，順時鐘方向繞，會更舒服的
回程時路過大甲，剛好碰上大甲媽組回鑾，台1線佔去了北上的車道
南下的車道上也擠滿了人車
大甲媽組的魅力真的驚人啊
在清水吃完米糕後，由於時間有點晚了
Gino提議從中清路回去，雖然較近，可是要從清水爬上清泉岡
這段路以前高中時騎機車走過幾次，就覺得很陡了
頂著大太陽往上爬，邊騎邊罵以增加鬥志(還真有用)
從大雅回台中的環中路上，跟Gino還小飆了一段
真是過癮啊
回到家11:30。如果大甲不遇到媽姐，也收棄米糕的話
應該11:00以前可以到家
2010年4月22日 星期四
Workday Bike Training
恆春半島400k回來以後，每次騎車的公里數也拉長了
上周六自毛山(100k)、周日136+草屯(70k)，加上平日來一趟華山路+建國路(36k)，一周共騎約200k
所以就立下每周至少200k的目標
本周在換了新的鍊條以後，也重新量過一次fitting，為了比較出重新fitting前後的差異
一連騎了兩天華山路+建國路
華山路原來就是平日鍊車的地方，一直到上周鍊車時，才想到回程可以繞去高鐵站
然後從建國路一路衝回來，這樣不僅可以鍊爬坡，也可以鍊平路的速度
且公里數拉長至36km，時數只多花10分鐘
這樣讓平日鍊車更具吸引力
路線大概是這樣的：嶺東-->望高寮-->華山路-->台1線回頭-->望高寮-->成功西路-->台1線轉高鐵站-->建國路-->文心南路-->三民西路-->精誠南路
重新fitting後，座管拉低2公分、座墊後退0.5公分
感覺爬坡出力較有效率，平路拉迴轉也比較順
不過可能是因為肌肉還不習憒，所以變得較辛苦
雖然握上把仍可輕易飆出122rpm，但心跳直上172bpm，實在累人
最近心跳到172都維持不久，而停在140幾的時間變長了
這樣到底是進步？還是退步？
2010年4月12日 星期一
單車挑戰恆春半島310k+100k
自從決定要參加這次的行程
就一直懷疑我是否能騎完全程
三點起床，四點集合出發，24輛公路車在黑夜中巡航
那種感覺真的很酷，這種feel也是最令人興奮的時候
隨著天色漸漸的變亮，從名間離開台3線，往台1線的方向前進
六點半斗南吃早餐，這是第一個休息點
到目前為止狀況還不錯，心跳都控制在150以內，如果全天都可以這樣就好了
杉嫂細心的為大家準備炒飯餐盒，一人一份方便又快速
接下來一路往南行，不斷的有人爆胎、斷鋼絲…人多狀況多啊
還好車隊非常細心，甚至帶了備用輪組，還有官大哥擔任機械師最辛苦
一直在維修，維修後還得追趕主集團
其中發生一點小插曲，在台南車隊斷成兩截
我跟著由杉哥帶領的那一團，走錯路…哈…多騎了3公里
12點岡山吃午餐，並且獲得小睡十分鐘的福利…
下午出發後，天氣漸漸變熱了
可能因為太早起床又一路曬太陽的關係，這時候覺得身體開始上火
呼出來的氣都熱熱的，很不舒服
穿過高雄市區後，補給車給我們每人一罐黑麥汁…
哇~第一次體認到黑麥汁厲害之處，一喝馬上降火，很快的恢復體力
接下來還有一百多公里的漫漫長路，加上南台灣炎熱的太陽
車隊在穿過屏東市區後，開始散成幾個集團
過然一如大家說的，下午兩點後見真章
真時候我還是緊依著一開始就設定好的策略
找個實力緊強的人跟，緊緊的咬住
這一招真的有用，一個人騎的時候有單獨受風又沒有其他的速度可以參考
很容易累，也很容易失去鬥志
後來因為有人抽筋，俞大哥下來騎車…
這時候全團他的體力最好了，當然緊緊跟著他的後輪囉
在屏東戰備跑道上，一路31過關暫將，真的是很過爽
進楓港前在路邊稍作休息
這時候先到的與後到的已相差快10分鐘了
從楓港到車城，依路牌指標上寫的，是6公里
但最後這6公里真的不好騎，尤其是太陽漸漸的下山、慢慢的變黃
給人一種時間快要不夠用的的感覺，不過這時候墾丁美麗的海岸線
讓人消除不少不悅感
上上下下幾個小坡，天也完全黑了
遠方亮亮的地方，就是車城…離楓港所標示的6公里，又多了10幾公里…
在一切看似永無止盡的黑暗公路後，總算在七點的時候到達住宿的地點
原來就是在車城福安宮前
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第二天早上6點半用餐後，開始環恆椿半島
從車城往四重溪走199號縣道再轉到旭海
這一段路爬了幾個坡，由於身體還沒完全恢復
雖然風景好，爬起來真的是很累
轉到台26線後，沿著海岸線前進，風景真的很棒
記得幾年前開車經過時，就對這裡的景色印象很深
接下來往鵝鑾鼻的路才是痛苦，一直在爬山
到了墾丁大街前，前後已差了快二十分鐘了
天氣又熱，這時候大家已經騎到火氣非常的大
中午在龍鑾潭旁一家非常有名的經濟廳餐『古早味』吃飯後
就連絡遊覽車來接我們回去了
對於這項決定，最失望的應該是阿杉哥…他還沒騎夠
不過本來以為可以因此早回家的，最後確因此很晚到家
唉…就因為大家決定到嘉義竹崎吃頓飯…
搞到回家時已經十點了
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