恆春半島400k回來以後，每次騎車的公里數也拉長了
上周六自毛山(100k)、周日136+草屯(70k)，加上平日來一趟華山路+建國路(36k)，一周共騎約200k
所以就立下每周至少200k的目標
本周在換了新的鍊條以後，也重新量過一次fitting，為了比較出重新fitting前後的差異
一連騎了兩天華山路+建國路
華山路原來就是平日鍊車的地方，一直到上周鍊車時，才想到回程可以繞去高鐵站
然後從建國路一路衝回來，這樣不僅可以鍊爬坡，也可以鍊平路的速度
且公里數拉長至36km，時數只多花10分鐘
這樣讓平日鍊車更具吸引力
路線大概是這樣的：嶺東-->望高寮-->華山路-->台1線回頭-->望高寮-->成功西路-->台1線轉高鐵站-->建國路-->文心南路-->三民西路-->精誠南路
重新fitting後，座管拉低2公分、座墊後退0.5公分
感覺爬坡出力較有效率，平路拉迴轉也比較順
不過可能是因為肌肉還不習憒，所以變得較辛苦
雖然握上把仍可輕易飆出122rpm，但心跳直上172bpm，實在累人
最近心跳到172都維持不久，而停在140幾的時間變長了
這樣到底是進步？還是退步？
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